ریاست”کارگروه تدوین پیش‌نویس و آییننامه برنامه هفتم پیشرفت شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران” به مدیرکل فرودگاه‌های آذربایجان شرقی داده شد.معاون وزير و مديرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوايی ايران در حکمی رامین آذری مدیرکل فرودگاه‌های استان آذربایجان شرقی را به‌عنوان رئیس”کارگروه تدوین پیش‌نویس و آییننامه برنامه هفتم پیشرفت شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران” منصوب کرد.رضا نخجوانی همچنین سید حمیدرضا صادقی، اصغر نصرالله‌زاده، مریم‌السادات مهدیون، روح‌اله فلاح‌تبار، محمدرضا عبدالرحیمی و ناصر آقایی را به‌عنوان اعضای این کارگروه جهت همکاری با آذری برای رسیدن به اهدافی همچون توسعه و پیشرفت بخش ناوبری هوایی کشور معرفی کرد.“کارگروه تدوین پیش‌نویس و آییننامه برنامه هفتم پیشرفت شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران بهمنظور تحقق اهداف جزء(1) بند (ت) ماده 57 برنامه هفتم تشکیل گردیده است.
آذربایجان شرقی آئین نامه برنامه هفتم پیشرفت فرودگاهها را هدایت می کند
در بند “ت” قانون برنامه هفتم پیشرفت جمهوری اسلامی ایران آمده است که وزارت راه و شهرسازی با رعایت سیاست‌های کلی اصل چهل و چهارم (۴۴) قانون اساسی مجاز است: ۱– بهمنظور افزایش کارایی و بهبود خدمت‌رسانی و ارتقای بهره‌وری و کاهش هزینه‌های دولت و منطقی‌سازی و چابکسازی، نسبت به واگذاری مدیریت بهرهبرداری فرودگاه‌های کشور (از جمله فرودگاه‌های وابسته به دستگاه‌های اجرائی بهاستثنای فرودگاه‌های متعلق به نیروهای مسلح) به بخش خصوصی و عمومی و یا مشارکت‌های داخلی و خارجی در قالب واگذاری مدیریت مذکور با اولویت شرکت‌های هواپیمایی داخلی با حفظ مالکیت دولت و استمرار ارائه خدمات ناوبری هوایی توسط دولت و رعایت حقوق قانونی کارکنان اقدام کند.آییننامه اجرائی این جزء توسط وزارت راه و شهرسازی و همکاری وزارت امور اقتصادی و دارایی تهیه می شود و به تصویب هیئت وزیران می رسد.تبصره – دولت مجاز است برای تقویت امور حاکمیتی و نظارتی و تحقق صحیح و قانونمند احکام مربوط به فرودگاهها و شرکت‌های هواپیمایی با تقویت و نگهداشت نیروی انسانی متعهد و توانمند، فوق‌العاده خاصی برای سازمان هواپیمایی کشوری و سایر بخش‌های حاکمیتی و نظارتی بر فرودگاهها وضع نماید.این فوق‌العاده با استفاده از ظرفیت‌های قانونی از جمله بندهای (۵)، (۶) و (۱۰) ماده (۶۸) قانون مدیریت خدمات کشوری تعیین می‌شود.
همچنین در سه جزء دیگر این بند نیز آمده است:۲– بهمنظور تأمین مالی و نیز توسعه زیرساخت‌ها و ارتقای سطح خدمات و افزایش شدآمد (ترافیک) مسافر و بار و مدیریت بهینه فرودگاهی نسبت به پذیرش سرمایهگذاری توسط بخش خصوصی و یا با مشارکت سرمایه‌گذار خارجی در قبال واگذاری حق بهرهبرداری متناسب با میزان سرمایهگذاری با رعایت اصل هشتادم (۸۰) قانون اساسی با رعایت ضوابط شرعی و امنیتی در قالب قرارداد قانونی اقدام نماید.۳– بهمنظور تأمین منابع مالی اجرای طرح‌های توسعه‌ای و ارتقای خدمات فرودگاهی در فرودگاه‌های بينالمللي، از مسافران پروازهاي خارجي معادل ۱۰ یورو به نرخ مرکز مبادله بهازای هر مسافر که بهصورت جداگانه در بليت، درج و از مسافرين اخذ ميشود، دريافت و بهحساب مربوط در خزانهداری کل کشور واریز نمايد. پروازهای با مقاصد زیارتی از این حکم مستثنی است.۴– نسبت به تأمین مالی خرید و اجاره‌به‌شرط‌تملیک هواپیما و بالگرد از محل منابع داخلی و خارجی در قالب تسهیلات با رعایت اصل هشتادم (۸۰) قانون اساسی برای شرکت‌های هواپیمایی ایرانی از طرق مختلف از جمله صندوق توسعه حمل‌و‌نقل و صندوق توسعه ملی اقدام کند. همچنین اعطای کمک‌های فنی – اعتباری توسط دولت در قالب بودجه سنواتی دراین‌خصوص مجاز است.
لینک کوتاه : https://khooshkhabar.com/?p=21246
- ارسال توسط : کریم دلاویز
