نصر: معاون بهداشت وزیر بهداشت درمان و آموزش پزشکی گفت: حدود ۶۰ درصد آلودگی هوا ناشی از وسایل حمل‌ونقل متحرک از جمله موتورسیکلت، اتوبوس، کامیون و خودروهای شخصی است که به‌خاطر کیفیت بنزین مصرفی مشکلات زیادی دارند.
به گزارش نصر، علیرضا رئیسی درباره تفاوت بنزن و گوگرد و تأثیر آن بر سلامتی انسان‌ها، افزود: بنزن یک ماده و یک فاکتور بسیار شناخته‌شده است که ارتباط مستقیمی با سرطان به ویژه سرطان ریه و پوست دارد، بنزنی که در مواد سوختی مثل بنزین وجود دارد، برای افرادی که در معرض بخارات بنزین هستند مثل جایگاه داران سوخت می‌تواند بسیار خطرناک باشد؛ بنابراین کنترل و کاهش این ماده می‌تواند در کاهش بروز بیماری‌هایی مثل سرطان مؤثر باشد.
وی افزود: در ادامه گوگرد هم می‌تواند باعث بیماری‌های تنفسی مزمن شود و در بعضی از موارد باعث سفت شدن یا فیبروز ریه می شود که می‌تواند ایجاد بیماری‌های مختلف از جمله سرطان کند، به همین دلیل در آلودگی‌ها همیشه ۲ قسمت داریم که یکسری مربوط به ذرات معلق زیر ۲.۵ میکرون است که بیشتر باعث ایجاد بیماری‌های تنفسی می‌شود و قسمت دوم مربوط به آلودگی‌های شیمیایی مثل بنزن، گوگرد،دی اکسید نیتروژن، دی‌اکسید گوگرد و سایر مواد شیمیایی است که می‌تواند در سوخت وجود داشته باشد و آسیب بسیار زیادی ایجاد کند؛ زیرا معمولاً آنها جذب راحت‌تری در دستگاه گردش خون دارند و می‌توانند بیماری‌ها را علاوه بر ریه در جای دیگر انتشار داده و مشکلاتی به وجود بیاورند.
رئیسی درباره کنترل مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا گفت: بهترین موضوع آن است که بتوانیم حمل‌ونقل عمومی را توسعه داده و ایمن کنیم.
معاون وزیر بهداشت تصریح کرد: موضوع دیگر آنکه وسایل نقلیه مصرف سوخت بالا دارند و از نظر فنی نیز دچار فرسودگی هستند که اگر به سمت استفاده از حمل‌ونقل عمومی حرکت کنیم، مصرف خودروی شخصی کم شود و انرژی مصرفی ناوگان حمل‌ونقل عمومی را به سمت انرژی پاک از جمله برقی‌کردن خودروها و بنزین با کیفیت بالا ببریم، می‌تواند عامل مهمی در جهت کاهش آلودگی هوا و کاهش میزان مرگ و میر در اثر بیماری‌های قلبی داشته باشیم.
وی افزود: در ادامه گوگرد هم می‌تواند باعث بیماری‌های تنفسی مزمن شود و در بعضی از موارد باعث سفت شدن یا فیبروز ریه می شود که می‌تواند ایجاد بیماری‌های مختلف از جمله سرطان کند، به همین دلیل در آلودگی‌ها همیشه ۲ قسمت داریم که یکسری مربوط به ذرات معلق زیر ۲.۵ میکرون است که بیشتر باعث ایجاد بیماری‌های تنفسی می‌شود و قسمت دوم مربوط به آلودگی‌های شیمیایی مثل بنزن، گوگرد،دی اکسید نیتروژن، دی‌اکسید گوگرد و سایر مواد شیمیایی است که می‌تواند در سوخت وجود داشته باشد و آسیب بسیار زیادی ایجاد کند؛ زیرا معمولاً آنها جذب راحت‌تری در دستگاه گردش خون دارند و می‌توانند بیماری‌ها را علاوه بر ریه در جای دیگر انتشار داده و مشکلاتی به وجود بیاورند.
رئیسی درباره کنترل مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا گفت: بهترین موضوع آن است که بتوانیم حمل‌ونقل عمومی را توسعه داده و ایمن کنیم.
معاون وزیر بهداشت تصریح کرد: موضوع دیگر آنکه وسایل نقلیه مصرف سوخت بالا دارند و از نظر فنی نیز دچار فرسودگی هستند که اگر به سمت استفاده از حمل‌ونقل عمومی حرکت کنیم، مصرف خودروی شخصی کم شود و انرژی مصرفی ناوگان حمل‌ونقل عمومی را به سمت انرژی پاک از جمله برقی‌کردن خودروها و بنزین با کیفیت بالا ببریم، می‌تواند عامل مهمی در جهت کاهش آلودگی هوا و کاهش میزان مرگ و میر در اثر بیماری‌های قلبی داشته باشیم.
