رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی با بیان اینکه تصادفات منجر به فوت و جرح در استان در حال افزایش است، گفت: کلانشهر تبریز از لحاظ هوشمندسازی معابر بسیار فقیر است!به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، فریدون قنبرزاده صبح امروز در نشست خبری تجزیه و تحلیل تصادفات استان، سرعت بیش از حد و غیرمجاز رانندگان جوان فاقد گواهینامه را از اصلیترین دلایل تصادفات منجر به فوتی اعلام و اظهار کرد: تعداد متوفیان تصادفات داخل شهری، شهرهای استان با 17 درصد افزایش از 216 نفر در سال 1401 به 254 نفر در سال 1402 رسیده است.وی افزود: کلانشهر تبریز بیشترین میزان تصادفات منجر به فوت و جرح را در استان به خود اختصاص داده و تعداد متوفیان این شهر از 117 نفر در سال 1401 با 13 درصد افزایش به 132 نفر در سال 1402 رسیده است.قنبرزاده ابراز داشت: شهرستان مراغه بعد از تبریز با 24 نفر و اسکو با 17 نفر فوتی در سال 1402 که به ترتیب 9 و 5 درصد نسبت به سال ماقبل افزایش فوتی داشتهاند در رتبههای بعدی بیشترین تعداد متوفیان تصادفات داخل شهری بعد از تبریز قرار دارند.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی با بیان اینکه در فروردین سال 1402 تعداد 12 فقره تصادف منجربه 14 فوتی و 697 مجروح شد، تصریح کرد: این رقم با 25 درصد افزایش در فروردین سال 1403 به تعداد 15 فقره تصادف منجر به فوت در حوزه درون شهری استان رسید که منجر به فوت 19 نفر و جراحت یک هزار و 16 نفر شد.وی افزود: 40 درصد رانندگان مقصر در تصادفات فوتی فروردین سال 1403را جوانان 20 تا 25 سال تشکیل میدهند و 60 درصد این تصادفات در ساعات بین 18 تا 24 شب رخ داده است.قنبرزاده متذکر شد: 89 درصد تصادفات فوتی شهرستان تبریز به دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه و 11 درصد نیز به دلیل عدم توجه راننده به جلو اتفاق افتاده است.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی ادامه داد: از مجموع 12 تصادف منجر به فوتی شهرستان تبریز در فروردین 1403 تعداد 2 تصادف در مقابل دانشگاه پیام نور، سه تصادف در جاده باسمنج و در مناطق باغمیشه به سمت میدان فهمیده، میدان آذربایجان به سمت سه راهی مایان، زیرگذر توانیر، میدان راه آهن به سمت تراکتورسازی، پل کابلی به طرف ائل گلی، سردرود اول شهرک رجایی و ایستگاه بی آر تی هر کدام یک تصادف اتفاق افتاده است.این مسوول در عین حال خاطرنشان ساخت: در فرودین امسال در مجموع تعداد 658 مورد ضبط و توقیف گواهینامه و خودرو به دلایلی مثل فقدان گواهینامه، تخلفات حادثه ساز، نمره منفی و مصرف مواد روان گردان در استان صورت گرفت.قنبرزاده در ادامه صحبتهای خود تصریح کرد: به نظر میرسد مسوولیت اجتماعی خبرگزاریها در ارتباط با اطلاعرسانی و آگاهی بخشی فرهنگ ترافیک کم بوده و اکثرا فقط به انعکاس وقوع حادثه قناعت میکنند و توضیحات چرایی و آموزش کاربران ترافیک مورد غفلت قرار میگیرد.وی افزود: انتقادات شهروندان از سوی خبرگزاریها آنطور که باید و شاید منعکس نمیشود و قبل از اینکه توجه کافی به پیگیری و رفع آن شود به تشویش اذهان عمومی و تقابل با سازمان مربوطه میانجامد.این مسوول در پایان ابراز داشت: استان و شهر متعلق به تک تک ما و معضلات ترافیکی و تصادفات گریبانگیر همه است؛ بنابراین لازم است در فرهنگسازی ترافیک همگام با سازمانهای پیشرو در این عرصه همکاری کنیم.
روند افزایشی تصادفات منجر به فوت آذربایجان شرقی
لینک کوتاه : https://khooshkhabar.com/?p=11479
- ارسال توسط : کریم دلاویز